Die heutige Feierabendrunde verlief sehr angenehm. Unsere 3 Mann und 2 Frau starke Truppe startete gegen 19.00 Uhr in Aschaffenburg. Am Main radelten wir erst mal in Richtung Strietwald. Dort ereilte uns leider eine kleine Panne. Diane hatte einen Platten. Nach dem der Schlauch gewechselt war, fuhren wir weiter in Richtung Rückersbacherschlucht. Diese bezwangen wir problemlos. Allerdings hatten wir hier eine weitere Panne. Diesmal erwischte es Matthias mit dem Platten. So wurde kurz der Schlauch gewechselt und weiter ging es. Alle konnten den Schlussanstieg nach Sternberg im Sattel durchtreten. Oben in Sternberg angelangt gönnten wir uns eine kleine Verschnaufpause. Dann führte uns die Strecke durch Oberafferbach und Johannesberg. Nach Aschaffenburg gelangten wir durch das wunderschöne Fahrbachtal hinab. Diese Abfahrt war echt super und entschädigte uns voll für den Anstieg! Durch den Strietwald gelangten wir wieder an den Main und radelten entspannt nach Hause. Schön wars!
Fahrzeit: 01:48:01
Kilometer: 29,35 km
Durch. Geschw.: 16,28 km/h
Max. Geschw.: 40,80 km/h
Höhenmeter: 295 m
Heute startete um 11.00 Uhr das Transgermany-Rennen in Erbach. Die Strecke führte am Echterspfahl vorbei. Das mussten wir sehen. Wir starteten um 11 Uhr in Aschaffenburg um rechtzeitig am Echterspfahl zu sein. Den Hinweg gestalteten wir sehr einfach auf Radwegen und Straßen. So fuhren wir zuerst nach Waldaschaff und von da parallel zur A3 hinauf nach Weibersbrunn. Von da führte uns der Eselsweg (übrigens ein Teilstück des Rennens) zum Echterspfahl.
Um kurz vor 13.00 Uhr hatten wir unser Ziel erreicht. Dort war schon ein kleines Fest am Laufen. Am Verpflegungstand für die Rennfahrer herrschte schon geschäftiges Treiben.
Die Führungsgruppe wurde für 13.30 Uhr erwartet. Wir fuhren den Fahrern ein Stück entgegen und suchten uns ein Platz zum Zuschauen und anfeuern.
Es dauerte dann doch bis kurz vor zwei, bis die ersten Fahrer vorbeikamen.
Sehr beeindruckend. Aber nach Spaß sahen die Gesichter nicht aus. 😉
Wir schauten uns noch ein paar weitere Fahrer bei der Durchfahrt an und begaben uns wieder hinauf zum Echterspfahl, um dort was zu trinken und zu essen. Dabei mussten wir allerdings auf der Strecke der Wettkämpfer fahren, die jetzt schon von einigen Zuschauern gesäumt war. Die feuerten uns an, als ob wir Teilnehmer der Tour wären. Das war cool!!!
Nach einem Aufenthalt im Biergarten traten wir dann den Rückweg an. Hier wurde leider deutlich, was das Unwetter vom Freitag im Spessart angerichtet hatte. Eigentlich wollten wir vom Echterspfahl über das Posthalterkreuz runter zu den Steinbrüchen von Straßbessenbach. Aber sämtliche Trails und Wege waren über Kilometer von umgestürzten Bäumen völlig blockiert! Hier mussten wir uns über eine Stunde durch den Wald kämpfen. Das lies unsere Laune natürlich erheblich sinken. Insbesondere in Anbetracht dessen, dass einige der schönsten Trails im Spessart auf Dauer unfahrbar erschienen. Am schlimmsten waren die Südhänge betroffen und da auch besonders die, an denen die Forstarbeiter in letzter Zeit konsequente Abholzung betrieben hatten.
Wir kamen dann irgendwann erschöpft nach Waldmichelbach, von wo wir den kürzesten Weg nach Aschaffenburg fuhren.
Wäre nicht ein solches Chaos im Wald gewesen, wäre das eine wirklich tolle Tour gewesen
Fahrzeit: 02:58:40
Kilometer: 43,67 km
Durch. Geschw.: 14,67 km/h
Max. Geschw.: 49,90 km/h
Höhenmeter: 574 m
Ein paar Fotos von der Tour, vom Rennen und von den Waldschäden:
Und noch ein paar Videos:
Noch zwei Videos vom Downhill in Waldmichelbach (nicht sooo fetzig):
Den heutigen Vormittag nutzten meine Frau und ich für eine kleine Runde im GA1-Bereich. Wir fuhren von Aschaffenburg bis Sulzbach, überquerten dort die Brücke und fuhen zurück nach Aschaffenburg. Dabei musste ich zweimal als Mechaniker tätig werden. Kurz hinter Obernau ereilte meine Frau ein Plattfuß. Der war schnell mit selbstklebenden Flicken behoben. Dann fing erst mal an zu regnen. Der Regen hielt bis zum Wasserwerk in Nilkheim. Kurz danach stand ein etwas verzweifelt wirkender älterer Herr an seinem Fahrrad. Wir hielten an und fragten ihn, ob er denn Hilfe benötige. Er meinte das wäre ganz nett. Auch er hatte einen Platten. Bei ihm war allerdings das Ventil defekt. Zum Glück hatte er einen Ersatzschlauch dabei. Also habe ich den Schlauch gewechselt. Er war sehr dankbar. Er hätte sonst das Rad bis Damm schieben müssen. Achja, er war 81 Jahre alt und fährt öfters gerne mal auch größere Touren bis Miltenberg!
Ein wirklich ereignisreicher Vormittag.
Fahrzeit: 01:01:52
Kilometer: 22,8 km
Durch. Geschw.: 22,11 km/h
Max. Geschw.: 30,0 km/h
Höhenmeter: 60 m
Heute wollt ich mal wieder etwas für meine Ausdauer tun. Aus diesem Grund bin ich die Mainschleife gefahren. Bei schwülen 29°C startete ich gegen 18.30 in Aschaffenburg. Auf der einen Mainseite fuhr ich bis Erlenbach überquerte dort auf der Eisenbahnbrücke den Main und fuhr auf der anderen Seite wieder zurück. Meine Zeit und Durchschnittsgeschwindigkeit konnte ich auf der Strecke verbessern.
Die Daten:
Fahrzeit: 01:48:04
Kilometer: 46,7 km
Durch. Geschw.: 25,93 km/h
Max. Geschw.: 36,40 km/h
Höhenmeter: 65 m
Fahrtechnik verbessern stand heute auf unserem Plan. Zu diesem Zweck fuhr ich mit meiner Frau ein paar schöne Trails an. Spots zum Üben waren unter anderem die Trails an der Kippenburg, das Gebiet oberhalb des Haibacher Tierparks und an der Ketzelburg.
Zwar haben wir heute nicht so viele Höhenmeter und Kilometer gemacht, aber die Technik ist ja auch wichtig. 😉
Hier die Daten der Tour:
Fahrzeit: 01:20:07
Kilometer: 13,71 km
Durch. Geschw.: 10,27 km/h
Max. Geschw.: 36,20 km/h
Höhenmeter: 240 m
