Archiv des Monats: September 2009

Trainingsstatistik September 2009

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Es folgt die grafische Auswertung meiner Trainigswerte für das Jahr 2009 inklusive September:

trainingszeitseptember09.gif

gesamtzeitseptember09.gif

Die Gesamttrainingsübersicht:

gesamttraining0909.gif

Fahrradübersicht:

kilometer0909.gif
Kilometer September 2009: 820,82 km
Kilometer total 2009: 6260,92 km
Kilometer September 2008: 593,2 km
Kilometer total 2008: 4875,14 km

hoehenmeter0909.gif
Höhenmeter September 2009: 9175 m
Höhenmeter total 2009: 74111 m
Höhenmeter September 2008: 5339 m
Höhenmeter total 2008: 65599 m

MTB 2009

mtbkm0909.gif
September 2009: 423,74 km
Gesamt 2009: 3222,70 km

mtbhm0909.gif
September 2009: 7371 m
Gesamt 2009: 57213 m

RR 2009

rrkm0909.gif
September 2009: 397,08 km
Gesamt 2009: 3038,22 km

rrhm0909.gif
September 2009: 1804 m
Gesamt 2009: 16898 m

Keep on biking!

Grundlage am Main

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Letzte Einheit im September:

Fahrzeit: 02:38:50
Kilometer: 75,11 km
Durch. Geschw.: 28,37 km/h
Max. Geschw.: 43,92 km/h
Höhenmeter: 129 m
Rad: Cannondale Caad9
Soundtrack: Elizabeth Peters „Das Königsgrab“ CD 2 + CD 3; Peter Licht „Lieder vom Ende des Kapitalismus“

Keep on biking!

Die Quittung und meine Reaktion

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Ein vorerst letzter Ausflug in die Welt der Energiepolitik…

Damit ich nicht nur immer darüber rede, sondern auch mal handele, erfolgte gestern mein erster Schritt in die Richtung „sauberer Strom“. Seit langem plante ich schon den Wechsel, schob die Entscheidung aber immer vor mir her.
Meine Entscheidung fiel auf ein Stromkonzept der Aschaffenburger Stadtwerke, welches zwar nicht das günstigste ist, aber in meinen Augen jeden Cent mehr wert ist.
AVG.Öko lokal
Vielleicht kann ich so den ein oder anderen Leser erreichen, der sich auch schon länger mit der Thematik beschäftigt. Ein Wechsel ist gar nicht so schwer – lediglich eine Unterschrift. 😉

So, jetzt geht es wieder mit Radfahren weiter. In diesem Sinne –
keep on biking!

Nightride

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Beim heutigen Nightride konnte ich zum ersten Mal den Prototypen der Selbstbaulampe mit dem Arbeitstitel „DeeS V1“ testen. Die Lampe hat mich überzeugt. Ich bin geradezu begeistert. Natürlich gibt es hier und dort noch etwas Verbesserungspotenzial, z.Bsp. das Gewicht der Lampe, aber vom Prinzip ist das ein tolles Gerät. Einen Vergleich zu meiner bisherigen Lichtanlage (Evo und Evo X) spar ich mir, denn das sind zwei Welten. Das war wirklich ein Aha-Erlebnis.
Nun geht es in die zweite Entwicklungsphase. Hier und da ein paar Modifikationen, etwas Tuning und etwas Nacharbeit, und dann schauen wir mal, wie es weiter geht… 😉
Bilder habe ich keine gemacht, das kommt aber bestimmt noch.

Zur Tour

Fahrzeit: 01:46:45
Kilometer: 24,92 km
Durch. Geschw.: 14,01 km/h
Max. Geschw.: 41,76 km/h
Höhenmeter: 475 m
Rad: Wheeler Falcon 40

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Keep on biking!