Wo ist sie hin?

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Wo ist sie hin – die Motivation? Mit der, aus meiner Sicht, sehr erfolgreichen Beendigung meines diesjährigen Saisonziels ging auch die Motivation zum Bloggen flöten. Des Weiteren habe ich im Moment einfach sehr wenig Zeit. Deswegen schränke ich meine Onlinetätigkeiten etwas ein. Ich hoffe, dass ich nach dem Alpencross wieder etwas mehr Zeit und Muse finde.
Auf meinem Facebookprofil werde ich nach Möglichkeit ein paar Livebilder der Tour posten:
http://www.facebook.com/thorsten.faderl

Hier gibt es noch ein Fotoalbum zur Maratona 2014: *klick*

Und jetzt geh‘ ich erst einmal in
pause

Keep on biking!

[Sponsored Video]Neue Mountainbike- und Rennrad Reifen

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Michelin präsentiert:
“Neue Mountainbike- und Rennrad Reifen“

Balance of Performance verbindet Schnelligkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit – das verspricht Michelin. Zentrale Eigenschaften der neuen Reifen sind Schnelligkeit,
Sicherheit und Zuverlässigkeit. Das ausgewogene Leistungsprofil – die
Balance of Performance – ist das Ergebnis einer konsequenten Strategie in
Forschung und Entwicklung. Ziel der Produktentwickler ist es, stets Reifen
zu entwerfen, die in allen Leistungskategorien gleichermaßen überzeugen.

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Bisher bin ich meinen Reifen, sei es auf dem Rennrad oder auf dem Mountainbike, treu geblieben. Seit Jahren fahre ich da die selben Modelle. Warum also nicht einmal über den Tellerrand schauen und etwas Neues ausprobieren? Wie es der Zufall will, wurde ich die Tage auf diese Werbekampagne von Michelin gestoßen. 😉

Sehr beeindruckend, was und wie man mit den Reifen fahren kann. Ok – ich würde das niemals fahren, egal, mit welchen Reifen. 😉

Jedenfalls hört sich die Produktbeschreibung der Michelin-Pneus nicht schlecht an:

Für Mountainbiker präsentiert Michelin zwei neue Pneus: den Allroundreifen
MICHELIN Wild Grip’R 2 und den Cross-Country-Spezialisten MICHELIN Wild Race’R Ultimate.
Die Pneus erfüllen die anspruchsvollen Anforderungen von Mountainbike-Fahrern und bestehen in unterschiedlichem Gelände.
– Der MICHELIN Wild Grip’R2 eignet sich für wechselndes Terrain und verschiedene Einsätze von Cross-Country bis Enduro.
– Der MICHELIN Wild Race’R Ultimate ist der neue Reifen speziell für Cross-Country-Wettkämpfe. Er bietet ein Profil, das speziell für „schnelles Gelände“ entwickelt wurde. Beide Reifen sind in mehreren Größen verfügbar, darunter auch einige in 29 Zoll.

Speziell der Wild Grip könnte hier von Interesse für mich sein. Ein guter Allroundreifen ist genau das, was ich brauche. Und ich denke mal, Michelin weiß wie gute Reifen produziert werden.
Schließlich gilt Michelin seit der Zeit der Zweirad-Pneus bis heute
als Pionier für Fahrradreifen. Die Eckdaten zum Unternehmen:
– 1889 gründeten André und Edouard Michelin das
Unternehmen
– Ziel waren Innovationen, die moderne
Transportbedürfnisse erfüllen, die Freiheit
unterstützen und wirtschaftliches Wachstum anregen
– bis dato gibt es 70 Werke in 18 Ländern
– Michelin beschäftigt weltweit über 111.000
Mitarbeiter
– über 6.000 Forschungsmitarbeiter sind in
Entwicklungszentren in Nordamerika, Europa und
Asien tätig
– Der erste Fahrradrahmen wurde 1891 erstellt
– Der Fahrradschlauch MICHELIN Protex Max und die
MICHELIN PRO4 Produktfamilie für das Rennrad zählen
zu den jüngsten Erfolgen

Aber nicht nur für Mountainbikes sondern auch für Rennräder gibt es interessante Modelle im Produktportfolio.
Mit der MICHELIN PRO4 Reifenfamilie bringt der Reifenhersteller vier neue
High-Performance- Pneus auf den Markt, die speziell auf die
unterschiedlichen Anforderungen und Einsatzzwecke ambitionierter
Rennradfahrer abgestimmt sind.

Ich denke beim nächsten anstehenden Wechsel der Mäntel werde ich auf Michelin setzen. 😉

Dieser Artikel wurde gesponsert von Michelin.

Schwerpunkt Mountainbike?

War das mal ein Mountainbike-Blog hier? Wenn man die letzten Jahre verfolgt, bemerkt man, dass ich eigentlich immer weniger auf den breiten Stollen fahre. Zur Zeit bin ich irgendwie lieber auf den dünnen Pellen unterwegs. Dafür gibt es sicherlich mehrere Gründe. Ein Grund ist, dass ich hier in der Ecke fast jeden Meter Trail kenne, und es macht mir einfach im Moment keinen Spaß, immer auf den selben Wegen unterwegs zu sein. Zumal einige meiner Lieblingstrails im Frühjahr Holzfällarbeiten zum Opfer fielen. Weiterhin hat man in der begrenzten Zeit nur einen bestimmten Radius mit dem MTB zur Verfügung. Ganz anders mit dem Rennrad. Da komme ich im Moment noch öfter in Gegenden, in denen ich noch nicht so oft war. Und am besten/schönsten ist eine Strecke doch bei der Erstbefahrung… 🙂
Auch bei der Zielsetzung liegt das Rennrad im Moment vorne – ein Rennrad Marathon macht mir Spaß als ein Mountainbike Marathon.
Aber so ganz kann ich das Mountainbiken nicht lassen, und wenn es mal in eine andere Destination geht, bin ich gerne dabei. Außerdem steht der Alpencross bevor. Da muss Material getestet und Fahrtechnik aufgefrischt werden. So legte ich jetzt mal zwei Rennrad-Urlaubstage ein und fuhr schöne Touren.

Am Freitag war ich mit meiner Frau unterwegs – Ziel: der Engländer.

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Fazit: Schöne Runde mit meiner Lieblingsbegleitung und ein paar tollen Trails.


Am Sonntag stand schon die nächste MTB-Tour auf dem Plan. Diesmal hatte Spessart-Biker-Kollege Manfred „Mambo“ (bekannt aus der MountainBIKE 😉 ) zu einer Spessart-Biker-Tour nach Neuhütten geladen. Die Touren von Manfred sind immer ein besonderes Erlebnis und es fand sich eine relativ große Truppe ein. Ich mache es kurz – es war wie immer super. Und bis auf einen Sturz in einen Bach, der zum Glück ansonsten glimpflich verlief, gab es keinen weiteren Zwischenfälle.

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(Danke Jürgen für die Fotos.)

Mehr Fotos zur Tour gibt es hier: *klick*

Der Track ist wegen einiger „sensiblen“ Streckenabschnitten allerdings „top secret“. 😉


Heute trainierte ich aber schon wieder mit dem Rennrad – letzter Belastungstest für Sonntag und zur Maratona ist es auch nicht mehr lange. 😉

Keep on biking!