Auch heute fuhren wir eine Runde durch die Dunkelheit. Dabei entdeckten wir einen neuen Sahnetrail. Da freue ich mich schon auf die erste Befahrung bei Tageslicht! Ansonsten verlief der Nightride schön wie immer.

Hier die Daten der heutigen Runde:
Fahrzeit: 01:43:01
Kilometer: 26,30 (lt. Tacho)
Durch. Geschw.: 15,32
Max. Geschw.: 39,36
Steigung ges.: 565 m (Quelle Top 50)
Gefälle ges.: 565 m (Quelle Top 50)

Die Strecke zum Download als .ovl-Datei.

Die Strecke in GoogleMaps gibt es hier.

Das war es für heute.

Zu dritt starteten wir heute Morgen in Aschaffenburg. Nach einer kleinen Zwangspause zum Schlauchwechseln ging es weiter nach Hösbach – Bahnhof. Dort trafen wir auf Mitfahrer Nummer 4. Dann fuhren wir weiter nach Sailauf. Dort stieß dann der fünfte Mann im Bunde zu uns. Wir hatten uns viel vorgenommen für heute. Ein Teilstück des Eselsweges zwischen Engländer und Waldaschaff wollten wir fahren. Allerdings mussten wir zu erst einen „Mörderanstieg“ von Sailauf zum Engländer hinauf. Etwas über 300 Höhenmeter auf ca. 6 Kilometer. Oben angelangt verschnauften wir kurz auf 492 Meter. Das war der höchste Punkt unserer Tour. Der Eselweg verlief von hier bis Waldaschaff relativ eben – dachten wir. Tatsächlich war es die reinste Achterbahn. Kurze steile Downhills wechselten sich in rascher Folge mit knackigen Uphills ab. Und das bei einem relativ hohen Trailanteil. Das zehrte an unserer Kondition und an den Kraftreserven. Im Vorfeld der Tour dachten wir kurz daran, dem Verlauf des Eselwegs bis nach Weibersbrunn zu folgen. Doch bei dem entscheidendem Kreuzungspunkt war uns klar, dass wir es mit der „kurzen“ Strecke gut sein lassen würden. Also fuhren wir runter ins Tal nach Waldaschaff. Auf Radwegen rollten wir dann mehr oder weniger entspannt nach Aschaffenburg zurück.
Das war eine echt tolle Tour heute – aber irgendwie sehr, sehr anstrengend!

Hier die Daten:
Fahrzeit: 03:23:14
Kilometer: 55,81 (lt. Tacho)
Durch. Geschw.: 16,47
Max. Geschw.: 52,74
Steigung ges.: 882 m (Quelle Top 50)
Gefälle ges.: 882 m (Quelle Top 50)

Die Strecke zum Download als .ovl-Datei.

Ein paar Fotos konnte ich unterwegs auch machen:

Im Frühjahr oder Sommer wollen wir den gesamten Eselsweg von Schlüchtern bis Großheubach fahren. Das sind ca. 115 Kilometer und fast 3000 Höhenmeter. Allerdings werden wir die Strecke an 2 Tage fahren und in Heigenbrücken übernachten. Da freue ich mich auch schon drauf. Die Trails des Eselsweges sind zwar sehr anspruchsvoll, gehören dafür aber mit zu dem Besten, was der Spessart biketechnisch zu bieten hat.

Das war es für heute.

Servus
Thorsten

Der heutige Nightride ging von Aschaffenburg aus durch die Rückersbacher Schlucht hinauf und über die Steinbacher Schlucht wieder runter nach Aschaffenburg zurück.
Leider hatte ich am Lokal „Rückersbacher Schlucht“ einen Plattfuß. Meinen ersten in meiner Biker-Karriere. Und wie das so ist – ich hatte keinen Ersatzschlauch dabei. Sonst immer. Mein Mitfahrer hatte zwar ein Schlauch dabei, allerdings mit Autoventil. Das passte nicht durch meine Ventilöffnung im Laufrad, da ich mit Sclaverand-Ventilen fahre. Zum Glück hatte er noch funktionstüchtiges(!) Flickzeug dabei. Damit konnte der Schaden dann doch schnell behoben werden. Was habe ich gelernt: Immer einen Ersatzschlauch mitnehmen. Und: Vulkanisationsflüssigkeit verdunstet nach ein paar Jahren auch in der geschlossenen Tube!

Die Daten der Strecke:
Fahrzeit: 01:48:33
Kilometer: 32,51 (lt. Tacho)
Durch. Geschw.: 17,97
Max. Geschw.: 50,25
Steigung ges.: 616 m (Quelle Top 50)
Gefälle ges.: 616 m (Quelle Top 50)

So langsam fange ich aber an, an den Höhenmeterberechnungen des „Top 50“-Programms zu zweifeln…

Das war es für heute. Am Sonntag geht es dann wieder in den tiefen Spessart.

Tschüss
Thorsten

Yeah. Das war ein Wochenende nach meinem Geschmack.

Am Samstag eine Tour, abends dann ein cooles Konzert von Carlos Mogutseu im JuKuZ und heute noch mal eine Tour.
Die heutige Tour fuhr ich bereits letztes Jahr (siehe Eintrag vom 17.07.2007). Es gab nur leichte Änderungen im Streckenverlauf.

Zu zweit machten wir uns in Aschaffenburg auf den Weg nach Obernau / Sulzbach.

In Leidersbach bogen wir in den Schöntalgraben ein.

Kurz hinter dem Roßbacher Sportplatz begannen die Hohlwegtrails. Diese mussten wir aber auf dem erhöhten Rand fahren, da sich in den „Hohlen“ das Wasser sammelte und es eine totale Schlammschlacht gegeben hätte. Aber auf den erhöhten Rändern der Wege kamen wir trotz der vielen Wurzeln gut voran. Lediglich an einer Stelle, an der eine Wurzel längs zur Fahrtrichtung war, musste ich unfreiwillig und etwas unsanft vom Rad. Es ist aber nichts weiter passiert, und so konnten wir die Fahrt gleich fortsetzen.
Den Heimathenhof ließen wir links liegen und fuhren über Volkersbrunn zur „Hohen Warte“. Von da ging es dann links am Pfaffenberg vorbei durch den Hohlweg hinunter und weiter bis zur Früchstückseiche.
Abschließend surften wir noch durch die Felsentrails am Stengerts. Durch Schweinheim gelangten wir zurück nach Aschaffenburg.

Die Daten der Strecke:

Fahrzeit: 02:30:11
Kilometer: 40,93 (lt. Tacho)
Durch. Geschw.: 16,35
Max. Geschw.: 47,56
Steigung ges.: 851 m
Gefälle ges.: 851 m

Die Strecke zum Download als .ovl-Datei.

Und dann habe ich hier noch ein paar Fotos meiner neuesten Errungenschaften:

Meine neue Federgabel: Rock Shox Recon 351 U-Turn

Bremsscheibe Deore 180mm vorne

Bremsscheibe Deore 180mm hinten

Servus
Thorsten

Nach ungefähr zweiwöchiger Bike-Pause war es heute endlich soweit. Die neuen Teile an meinem Rad warteten auf die Testfahrt.
Ich gönnte meinem Rad außer der Winterinspektion eine neue Federgabel (Rock Shox Recon 351 U-Turn 85-130mm) und 180er Scheiben für vorne und hinten.

Die Alpentour, auf die ich hintrainiere findet jetzt also im Juli statt. Es wird eine Rundfahrt durch das Engadin werden. 5 Tage. Die genaue Strecke kenne ich aber noch nicht.

Im Mai werde ich an einer Testfahrt im Karwendel teilnehmen. Da muss ich meinen Mitfahrern dann beweisen, dass ich mithalten kann. Schauen wir mal.

Zurück zu der heutigen Tour. Um meine neuen Parts standesgemäßen Tests unterziehen zu können, musste die Strecke einen relativ hohen Anteil an Trails und kniffligen Downhills aufweisen. Das war kein Problem. Zwei meiner Lieblingsdownhills wurden eingebaut und die Parts haben meine Erwartungen voll erfüllt. Die neue Gabel und die größeren Bremsscheiben funktionierten nicht nur einwandfrei, sie vermittelten auch etwas mehr „gefühlte“ Sicherheit an bestimmten Stellen.

Die Milestones der Tour:
Aschaffenburg – Schweinheim – Stengerts – Frühstückseiche – Soden – Zeltplatz Soden – Weißes Bild – Pfaffenberg (rechts am Sender vorbei – toller Trail) – Weißberg (links am Berg vorbei) – Frühstückseiche – Sportplatz Soden – weiter Richtung Sulzbach – Trails der perm. Mountainbikestrecke – Marien Kapelle – Judenfriedhof – Erbig – Schweinheim – Aschaffenburg

Die Daten der Strecke:

Fahrzeit: 02:07:39
Kilometer: 30,98 (lt. Tacho)
Durch. Geschw.: 14,56
Max. Geschw.: 47,56
Steigung ges.: 859 m
Gefälle ges.: 859 m

Die Strecke zum Download als .ovl-Datei.Das war es fürs Erste.
Thorsten