Nachdem ich vor kurzem darauf angesprochen wurde… 😉
Richtigstellung zu den „Grundlagenausdauerrunden“:
Natürlich fahre ich diese Runden nicht komplett im GA1- bzw. GA2-Bereich. Da würde ich solchen Zeiten bzw. solche Durchschnittsgeschwindigkeiten nicht erreichen. Es handelt sich dabei vielmehr um ein Intervalltraining, bei dem ich durchaus Spitzen von bis zu 95% HRmax erreiche. Wobei GA2 bis 80% der HRmax geht. Und in diesem Bereich bewege ich mich dann tatsächlich die meiste Zeit bei solch einer Runde. Mein Durchschnittspuls liegt bei der Runde im GA-Bereich. Deswegen auch der Name Grundlagenausdauerrunde.
Hier mal eine Grafik, die das verdeutlicht:
Die anteilsmäßige Pulsverteilung der heutigen Trainingsrunde.
Heute lieߠich allerdings den Spitzenbereich aus. Wobei ich mich in dem, wenn überhaupt, nur sehr kurz für ein paar Minuten bewege.
Und hier die restlichen Daten der Runde:
Fahrzeit: 01:43:40
Kilometer: 45,95 km
Durch. Geschw.: 26,59 km/h
Max. Geschw.: 33,7 km/h
Höhenmeter: 59 m
Die Tage werden wieder kürzer. Das hält uns aber nicht vom Biken ab, oder?
Nein, denn nun beginnt wieder die Zeit der Nightrides!
Und so wurde aus der heutigen Feierabendrunde der erste Nightride der Saison.
Björn, Matthias und ich starteten erst gegen 19.00 Uhr in unsere Feierabendrunde. Vorsorglicherweise hatten wir unsere Lampen dabei. Wir fuhren an der Bahnlinie bis zur Unterführung vor Obernau.
Dort bogen wir links ab und begannen den Anstieg in Richtung Jüdischer Friedhof. Vorher bogen wir allerdings nach rechts ab und wählten die trailige Umfahrung des Friedhofs. Weiter fuhren wir über einen Trail zur Obernauer Kapelle und von dort bis zum Brückelchen am Segelflugplatz.
Matthias wagte eine Bachdurchfahrung, die ihm auch gelang.
Nun nutzten wir die Trails der Sulzbacher MTB-Strecke um nach Leidersbach zu kommen. Kurz vor Leidersbach bogen wir rechts ab und fuhren nach Dornau hinauf.
Dort genossen wir den Fernblick im Abendlicht und schoben ein paar Riegel rein.
Ab jetzt benötigten wir unsere Lichtanlagen. Die Trails des M-Weges im Wald bis Kleinwallstadt wären sonst nicht mehr zu fahren gewesen.
Ich war nur mit meinen Lenkerlampen unterwegs. Aus irgendeinem Grund hatte ich meine Helmlampe zu Hause gelassen. Diese vermisste ich jetzt doch schon sehr. Das nächste Mal fahre ich wieder mit meiner kompletten Lichtanlage!
Beim Downhill über die Wiese in Richtung Kleinwallstadt versuchte ich dann noch ein Filmchen von Björn aufzunehmen. Naja, es war wohl doch zu dunkel 😉
Leider mussten wir feststellen, dass der M-Weg nach Dornau in einem ziemlich miserablen Zustand war. Viele tiefe Matschlöscher, Astansammlungen, etc. Der Weg von der Almhütte nach Kleinwallstadt war auch schon in einem besseren Zustand. Hier warteten unzählige Bodenwellen auf uns. Im Hellen sicher spaßig, waren diese Wellen in der Dunkelheit zu beginn doch sehr überraschend und nicht ohne.
Den Rückweg legten wir auf dem Radweg zurück. Kurz nach neun kamen wir zuhause an.
Die Daten der Tour:
Fahrzeit: 01:47:56
Kilometer: 31,24 km
Durch. Geschw.: 17,37 km/h
Max. Geschw.: 36,4 km/h
Höhenmeter: 325 m
Heute stand eine Vereinsausfahrt auf dem Programm. In unregelmäßigen Abständen, normalerweise aber monatlich, finden vom Verein geführte Touren für Jedermann bzw. -frau statt.
Außerdem gab Björn bei der heutigen Ausfahrt sein Debüt als neuer Guide für den Aschaffenburger Raum.
Wir bewegten uns auf unseren Hometrails im Schweinheimer und Obernauer Wald, fuhren den Sodentrail hinauf zur Frühstückseiche und schlugen dann Weg in Richtung Hohe Warte über den Schmetterlingsweg ein. Leider musste ich mich aus zeitlichen Gründen am Weißen Bild von der Gruppe trennen. Sie fuhren weiter zu Hohen Warte, während ich den Heimweg über die Altmannshöhe einschlug. Durch Soden, Sulzbach und Obernau fuhr ich dann auf Straßen heimwärts, da ich schon etwas spät dran war. Schließlich stand ja noch ein Besuch des Monte Mare in Obertshausen mit meinen Neffen auf dem Programm.
Fazit: Es war eine gelungene Tour und Björn hat seinen Job super gemacht!
Hier sind noch ein paar Fotos von der Tour.
Die Gruppe vor dem Start.
Der Björn bei der Arbeit.
Eine wurzelige Abfahrt.
Links am Weißberg vorbei.
Ich unterhalb vom Pfaffenberg.
Mehr Bilder gibt es bei den Spessartbikern (klick!).
Die Daten der Tour:
Fahrzeit: 02:28:57
Kilometer: 35,21 km
Durch. Geschw.: 14,18 km/h
Max. Geschw.: 38,2 km/h
Höhenmeter: 565 m
